Σκοπιανοί έκαψαν την Ελλάδα το 2007 ενόψη Βουκουρεστίου!

Σε μία αποκάλυψη σοκ προχωρά σήμερα κυριακάτικη εφημερίδα αποκαλύπτοντας άγνωστες πληροφορίες σχετικά με τις φωτιές της Ηλείας τον Αύγουστο του 2007.

Όπως αναδεικνύει σήμερα η εφημερίδα, ομάδα παρακρατικών Σκοπιανών οργάνωσε και εκτέλεσε σχέδιο προκειμένου να αποσταθεροποιήσει την πολιτική κατάσταση της χώρας και να αποδυναμώσει τη διαπραγματευτική της θέση ενόψει της Συνόδου του ΝΑΤΟ στο Βουκουρέστι στην οποία παιζόταν η είσοδος των Σκοπίων.

Όπως μάλιστα προέκυψε και από έρευνα της ΕΥΠ και του στρατού που παραδόθηκε το Νοέμβριο του 2007 στον τότε Υπ. Άμυνας Ευ.Μεϊμαράκη τα στοιχεία συγκλίνουν προς αυτή την κατεύθυνση.

Αν πάντως έχασαν τη ζωή τους 63 άνθρωποι και κάηκαν περισσότερα 269 εκτάρια γης από επιχειρήσεις Σκοπιανών, τότε η Ελλάδα πρέπει άμεσα να λάβει τα απαραίτητα μέτρα εναντίον των «γειτόνων»… Όποια και αν είναι αυτά!

prionokordela.gr

Ένα τεράστιο σκάνδαλο στην Πολεμική Αεροπορία έχει υφάνει ο Μπεγλίτης και η "πράσινη" μηχανή!

Μαθητευόμενοι Μάγοι απεργάζονται την αναδιοργάνωση του στόλου αεροπυρόσβεσης χωρίς σχέδιο και σε περίεργες εποχές, σε σχέση με την τρέχουσα οικονομική κατάσταση της χώρας και τις γεωπολιτικές εξελίξεις στην περιοχή μας!

Τις τελευταίες ημέρες εκφράστηκε ακόμα μια φορά από επίσημα χείλη η πρόθεση μετεγκατάστασης των πυροσβεστικών αεροσκαφών CL-415 από τη Μίκρα στην Αττική, μόλις πέντε χρόνια μετά την εγκατάσταση της 383 Μοίρας που επιχειρεί με αυτά στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» και σε μια περίοδο όπου οι περισσότερες δασικές πυρκαγιές για το έτος 2011 έχουν πλήξει τη Β. Ελλάδα και την Ήπειρο.

Ποιοι είναι όμως οι υποτιθέμενοι λόγοι αυτής της επερχόμενης αντίστροφης πορείας; Συμφώνα με τα λεγόμενα του πρώην Υπουργού κ. Μπεγλίτη, αλλά και του σημερινού Υφυπουργού κ. Σπηλιώπουλου (που ήταν Υφυπουργός και επί θητείας κ. Μπεγλίτη) οι παρακάτω λόγοι είναι εκείνοι που θέτουν σε πρώτη προτεραιότητα αυτή την μετακίνηση:

α.  Οικονομικοί λόγοι
β.  Συγκέντρωση πυρκαγιώνγ.  Μεγιστοποίηση δυνατοτήτων συντήρησης αεροσκαφών

Βέβαια όλα αυτά μόνο για άσχετους ή/και καιροσκόπους θα μπορούσαν να ευσταθούν ως επιχειρήματα για τους παρακάτω λόγους:

Αρχικά οι οικονομικοί λόγοι που χρησιμοποιήθηκαν ως πρόσχημα, σχετίστηκαν με τις δαπάνες μετακινήσεων των αεροσκαφών που σύμφωνα με το ισχύων νομικό καθεστώς σχεδιάζει η Πυροσβεστική Υπηρεσία κάθε καλοκαίρι εδώ και 13 χρόνια. Επίσης συσχετίστηκαν με κόστος κάθε πτήσης ξεχωριστά, αλλά και με το κόστος λειτουργίας της 113 Πτέρυγα Μάχης, εμπλέχτηκαν δηλαδή εντέχνως και δολίως γενικότερης φύσης λειτουργικά έξοδα της Πολεμικής Αεροπορίας ως Οργανισμού στο άμεσο κόστος των αεροσκαφών.

Θεωρεί λοιπόν ο κύριος Υφυπουργός, ότι αν τα αεροσκάφη εγκατασταθούν στην Ελευσίνα δεν θα υπάρχει μετακίνηση τους στην Θεσσαλονίκη για να καλύπτεται η Β. Ελλάδα; Ή μήπως θα απολυθούν όλοι όσοι είναι τοποθετημένοι στην 113 Πτέρυγα Μάχης για να γλιτώσει το κράτος τους μισθούς τους; Ή μήπως τα αεροπλάνα δεν θα πετάνε πλέον αν εδρεύουν στην Αθήνα;


Δεύτερο και σημαντικότερο επιχείρημα για τον ΥΦΕΘΑ κ. Σπηλιώπουλο ήταν πως μόνο το 5% του συνολικού αριθμού των πυρκαγιών εκδηλώνεται στην Β. Ελλάδα. Μάλιστα προκειμένου να υποστηριχτεί το συγκεκριμένο επιχείρημα από το Σεπτέμβριο του 2011 έχουν αφαιρεθεί και προφανώς «μαγειρεύονται» τα στατιστικά στοιχεία στην επίσημη ιστοσελίδα (www.fireservice.gr) της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για το 2011. Υπάρχουν όμως στο διαδίκτυο αναρτήσεις και επώνυμες καταγγελίες για την αφαίρεση αυτών των στοιχείων. Για του λόγου το αληθές παρατίθενται οι παρακάτω σύνδεσμοι: (ΕΔΩ  κι  ΕΔΩ )

·      Αλλά το παράλογο του θέματος δε σταματά εδώ. Υπάρχει επίσημη εργασία του Εθνικού Ιδρύματος Αγροτικής Έρευνας σε συνεργασία με την WWF που αναδεικνύει τα λεγόμενα του Βουλευτή του ΛΑΟΣ κ. Κιλτίδη για ποσοστά πάνω από 50% για το έτος 2011, και μοιρασμένα σχεδόν σε Νότιο και Βόρειο Τομέα, όπως άλλωστε διαχωρίζει οργανωτικά και επιχειρησιακά η Πυροσβεστική Υπηρεσία τους τομείς της χώρας. Τα στοιχεία αυτά είναι διαθέσιμα στο σύνδεσμο ΕΔΩ . Συνεπώς τα στοιχεία του κυρίου Υφυπουργού είναι ύποπτα – αν όχι ψευδή – και σύμφωνα με τα όσα ακούστηκαν στη Βουλή, του θέματος θα επιληφθεί εισαγγελέας.

Τρίτο ζήτημα και ίσως το πιο σοβαρό είναι ο τομέας της συντήρησης των αεροσκαφών. Σύμφωνα με τα λεγόμενα του πρώην Υπουργού κ. Μπεγλίτη αλλά και του νυν ΥΦΕΘΑ μια σύμπτυξη των τομέων συντήρησης των παλαιού τύπου Canadair CL-215 με αυτών του νέου τύπου (CL-415) θα βοηθήσει στην ταχύτερη και καλύτερη συντήρηση του πυροσβεστικού στόλου. Όμως η αλήθεια είναι διαφορετική. Από τα 13 παλιού τύπου Canadair CL-215 τα 4 συντηρούνται στην 112 Πτέρυγα Μάχης και τα υπόλοιπα 9 στην ΕΑΒ. Αντίθετα από τα 8 νέου τύπου Canadair CL-415 τα 6 συντηρούνται στην 113 Πτέρυγα Μάχης και μόλις 2 στην ΕΑΒ. Σύμφωνα με δελτίο τύπου πέρυσι η ΕΑΒ (ΕΔΩ ) είχε ήδη πρόβλημα στην περάτωση της συντήρησης των 11 αεροσκαφών (9 CL-215 και 2 CL-415) που της είχαν ανατεθεί!

Το συμπέρασμα είναι προφανές: Η 112 Πτέρυγα Μάχης δεν μπορεί να συντηρήσει μόνη της τα ήδη υπάρχοντα αεροσκάφη. Η 113 Πτέρυγα Μάχης στη Θεσσαλονίκη κατορθώνει να φέρνει σε πέρας το μεγαλύτερο μέρος της συντήρησης, παρά τους πετσοκομμένους μισθούς του τεχνικού προσωπικού της, ό,τι τουλάχιστον έχει απομείνει από τις περικοπές και τα χαράτσια. Με τα παραπάνω δεδομένα είναι βέβαιο ότι σε περίπτωση μετεγκατάστασης των 8 CL-415 στην Ελευσίνα και στους ήδη ανεπαρκείς χώρους συντήρησης της Μονάδας αυτής ακόμα μεγαλύτερο μέρος των αεροσκαφών θα αναγκαστεί να συντηρηθεί στην παραπαίουσα  ΕΑΒ ή σε άλλες ιδιωτικές εταιρίες (τυχαίο;;;) !!! Έτσι κι αλλιώς οι εγκαταστάσεις της Ελευσίνας δεν επαρκούσαν για 13 αεροσκάφη, τώρα είναι δυνατό να επαρκέσουν για 13+8=21Canadair; Επιπλέον, στους χαλεπούς καιρούς που περνά η χώρα, έχει το περιθώριο η Πολεμική Αεροπορία να εγκαταλείψει το δεύτερο καλύτερο υπόστεγο αεροσκαφών στην Ελλάδα που βρίσκεται στο αεροδρόμιο Μακεδονία και αξίζει 20 εκατ. Ευρώ που προφανώς δεν  περισσεύουν;

Δυστυχώς για τους ιθύνοντες  οι μάσκες πέφτουν και αποκαλύπτονται ορισμένα από τα σκοτεινά τους κίνητρα καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα στο διαδίκτυο ( ΕΔΩ ) στην ΕΑΒ έχει ασκηθεί από εισαγγελέα ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος για απιστία κατ’ εξακολούθηση. Σύμφωνα με άλλο δημοσίευμα η ΕΑΒ έχει συνάψει συμφωνίες με άλλες εταιρίες για την περάτωση έργων συντήρησης σε αεροσκάφη C-130 και F-16 αξίας 3,5 εκατ. ευρώ ( ΕΔΩ ). Η ίδια ιδιωτική εταιρία έχει και συμφωνία συντήρησης των CL-215 σύμφωνα με το πρόγραμμα Διαύγεια ( ΕΔΩ ).

Είναι πλέον περισσότερο από προφανές ότι πίσω από την μετεγκατάσταση των 8 πυροσβεστικών αεροσκαφών CL-415 και της 383 ΜΕΕΑ από το αεροδρόμιο της Μίκρας Θεσσαλονίκης στην Ελευσίνα κρύβονται μεταξύ άλλων ισχυρά ιδιωτικά συμφέροντα τα οποία το Κράτος επιχειρεί να πριμοδοτήσει με «νόμιμο» τρόπο, χωρίς να λογαριάζει τις πραγματικές ανάγκες της χώρας. Τα παραπάνω στοιχεία δείχνουν τον δρόμο σε όποιον θέλει να διερευνήσει σε βάθος που πάνε τα χρήματα από τις θυσίες των Ελλήνων που αιμορραγούν καθημερινά αλλά και οι θυσίες των ηρωικών μας πιλότων και τεχνικών στο βωμό του καθήκοντος. 

Διαβάστε ένα πλήρες αφιέρωμα στην 383 ΜΕΕΑ (Μοίρα Ειδικών Επιχειρήσεων και Αεροπυρόσβεσης) και στους λόγους που επιχειρείται να "μετεγκατασταθεί".

ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΤΗΣ 383 Μοίρας

http://zeidoron.blogspot.com/2012/01/blog-post_5452.html

Μήνυση κατά της Τουρκίας για τις πυρκαγιές από το Δήμο Ζαχάρως!

Οι δηλώσεις του πρώην πρωθυπουργού της Τουρκίας Μεσούτ Γιλμάζ, περί διάθεσης μυστικών κονδυλίων για φωτιές στα ελληνικά δάση κινητοποίησαν τον πυρόπληκτο Δήμο Ζαχάρως, ο οποίος στρέφεται με μήνυση κατά της Τουρκίας στα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια για τις φονικές πυρκαγιές του 2007.

Όπως δήλωσε ο αντιδήμαρχος Ζαχάρως Νίκος Λαμπρόπουλοςστον ΙΟΝΙΟΝ FM, «η απόφαση ελήφθη ομόφωνα».

Παράλληλα πρόσθεσε:

«Ο Δήμος Ζαχάρως είναι ο πιο κατεστραμμένος δήμος του αιώνα από τις πυρκαγιές». Μετά τις δηλώσεις του πρώην πρωθυπουργού της Τουρκίας Μεσούτ Γιλμάζ, εμείς έχουμε και θεσμική, αλλά και ηθική υποχρέωση να κινηθούμε προς αυτή την κατεύθυνση».

Υπενθυμίζεται ότι η καταστροφική πυρκαγιά στην Ηλεία τον Αύγουστο του 2007 προκάλεσε το θάνατο 36 ανθρώπων και κατέκαψε εκατοντάδες χιλιάδες στρέμματα.

Είναι το ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε», τόνισε στον ΙΟΝΙΟΝ FM ο κ. Λαμπρόπουλος. «Μην ξεχνάτε είπε, πως είχαμε τόσους νεκρούς».

econews

Θα έκαναν στάχτη τη Λέσβο τρεις Τούρκοι το 2001!

Ηταν Αύγουστος του 2001. Το κινητό τηλέφωνο του διοικητή του κλιμακίου της ΕΥΠ χτυπά και στην άλλη άκρη της γραμμής είναι ο Κεντρικός Λιμενάρχης Μυτιλήνης. Του γνωστοποιεί ότι η υπηρεσία του εξέτασε προσεκτικά τις αναφορές της υπηρεσίας του για την δράση τριών τούρκων υπηκόων στη Μυτιλήνη και τις συχνές αγορές καυσίμων που έκαναν από διάφορα βενζινάδικα του νησιού. Του ζητά λοιπόν να είναι παρών στην επιχείρησή σύλληψής τους.

Ετσι κι έγινε. Το πλοίο της ΝΕΛ «Θεόφιλος» έφτανε το πρωί στο λιμάνι της Μυτιλήνης και οι αξιωματικοί του Λιμενικού είχαν πληροφορίες ότι επέβαιναν οι δύο από τους τρεις που αναζητούσαν, μιας και η ΕΥΠ είχε πληροφορίες ότι διέθεταν σπίτι και στη Χίο αλλά και στη Σάμο.

Πράγματι, οι άνδρες του Λιμενικού, παρουσία του Κεντρικού Λιμενάρχη συνέλαβαν τους δύο, ένας εκ των οποίων ήταν οπλισμένος με ένα περίστροφο και δυο γεμιστήρες. Αμέσως μετά πραγματοποίησαν έρευνα στο σπίτι στο οποίο διέμεναν σε μια γειτονιά στη βόρεια πλευρά της Μυτιλήνης όπου συνελήφθηκε και ο τρίτος! Στο σπίτι μέσα βρέθηκαν χάρτες, φορητά GPS καθώς και scanners και ένα αρκετά μεγάλο χρηματικό ποσό.

Σύμφωνα με απόλυτα ασφαλείς πηγές, ο λόγος για τον οποίο οι τρεις τούρκοι πολίτες, προκάλεσαν την ενασχόληση ολόκληρης της ΕΥΠ, ήταν όχι φυσικά η ιδιότητά τους ως λαθρομετανάστες ούτε τα συχνά τους ταξίδια σε γειτονικά νησιά αλλά κάτι άλλο!!

Στέλεχος της ΕΥΠ είχε παρατηρήσει ότι αγόραζαν συχνά ποσότητες καυσίμων από βενζινάδικα σε μπιτόνια! Το γεγονός αυτό ήταν και ο λόγος που η ΕΥΠ έστησε ολόκληρη επιχείρηση παρακολούθησης και ενημέρωσε τις διωκτικές Αρχές!

Με γελοίους ισχυρισμούς, οι τρεις κατηγορούμενοι στην ουσία για πολλά αδικήματα, δεν μπόρεσαν ούτε να εξηγήσουν τα μεγάλα χρηματικά ποσά που βρέθηκαν στο σπίτι που διέμεναν αλλά κυρίως δεν κατάφεραν να δώσουν μια πειστική απάντηση τι ακριβώς ήθελαν τις ποσότητες αυτές των καυσίμων.

Τα «δήθεν αριστερά» αντανακλαστικά διαφόρων εντόπιων παραγόντων άρχισαν να κάνουν λόγο για προβοκάτσια του Κράτους εναντίων «τριών κακομοίρηδων Κούρδων μεταναστών» που … αποθήκευαν καύσιμα προκειμένου να … ζεσταθούν το χειμώνα!!! Τέτοια φαιδρά ακούγονταν στο νησί, ενώ μέσα στον ορυμαγδό που ακολούθησε χάθηκε η ουσία…

Κάποιοι έφτασαν στο σημείο να … κατηγορούν το Λιμενικό, που έκανε την επιχείρηση αυτή αντί της Αστυνομίας!

Η αλήθεια είναι ότι ο διοικητής της ΕΥΠ στη Λέσβο τότε, ήταν ένας αξιωματικός (ταγματάρχης) του Στρατού με καταγωγή από την Κρήτη . Συμπτωματικά, και ο Κεντρικός Λιμενάρχης ήταν Κρητικός!!!

Ο διοικητής της ΕΥΠ είχε ενημερώσει με υπόμνημά του και την Αστυνομία!

Την περίοδο αυτή όμως, το νησί στάθηκε τυχερό, γιατί Κεντρικός Λιμενάρχης ήταν ένας μορφωμένος και οξυδερκής Αξιωματικός που σήμερα είναι εν αποστρατεία.

Εθεσε σε παρακολούθηση έναν από αυτούς που ταξίδευε στην Αθήνα και συνέλλεξε πληροφορίες ταυτολογώντας το υπόμνημα της ΕΥΠ που έκανε λόγο για οργανωμένο σχέδιο εμπρησμού του καταπράσινου νησιού!

Ανδρες του Λιμενικού είχαν φωτογραφίσει και βιντεοσκοπήσει τους τρεις Κούρδους και τις ενέργειές τους τόσο στην Λέσβο όσο και στη Χίο.

Η προσωπική φιλία που συνέδεε λοιπόν τους δύο άνδρες και η αγάπη τους για το νησί της Λέσβου, ήταν αυτά που ώθησαν τον Κεντρικό Λιμενάρχη και τον δ/κτη της ΕΥΠ να δείξουν υπερβάλλοντα ζήλο και να δουλεύουν μέρα και νύχτα την επιχείρηση αυτή.

Είχε προηγηθεί ένα πολύ άσχημο περιστατικό που εξευτέλισε τη χώρα μας.

Λίγους μήνες πριν, ένας Τούρκος πολίτης , υπελήφθη με 26 φιλμς στην κατοχή του, τα οποία περιείχαν φωτογραφίες στρατοπέδων του νησιού αλλά και πανοραμικές φωτογραφίες δασικών περιοχών!

Πάλι μετά από πληροφορίες της ΕΥΠ, το Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης είχε συλλάβει τον τούρκο πολίτη ο οποίος προφανώς και είχε διαπράξει το αδίκημα της φωτογράφισης απαγορευμένων στρατιωτικών περιοχών . Όπως προφανώς υπήρχε υπόθεση κατασκοπείας κα μάλιστα ολοφάνερη.

Μετά από πιέσεις «παραγόντων» της Μυτιλήνης, (πολιτικών και μη), ο Τούρκος αφέθηκε ελεύθερος κι … ωραίος και μάλιστα δεν έκαναν τον κόπο να του πάρουν ούτε τα φιλμς!!!

Βλέπετε, στο νησί η Ελληνοτουρκική φιλία και η μπίζνα με τη «Γιενί Λίρα» έδιναν κι έπαιρναν και δεν έπρεπε μια περίπτωση … κατασκοπίας να χαλάσει το καλό κλίμα της εποχής!

Την σάπια κατάσταση που επικρατούσε (άγνωστο σε μένα αν συνεχίζει να επικρατεί) στο νησί, την αντιλήφθηκαν τόσο ο Κεντρικός Λιμενάρχης όσο και ο διοικητής της ΕΥΠ οι οποίοι τραβούσαν κυριολεκτικά τα μαλλιά τους για όσα συνέβαιναν στο πανέμορφο νησί του Αιγαίου, όταν βρίσκονταν σε εξέλιξη κάποια επιχείρηση «Εθνικής Ασφάλειας».

Γι αυτό και η επιχείρηση με τους τρεις δήθεν Κούρδους, κρατήθηκε ως επτασφράγιστο μυστικό και δεν ζητήθηκε καν η συνδρομή της Αστυνομίας!

Εντελώς ξαφνικά και ενώ όλα έδειχναν ότι θα υπάρχουν φοβερές εξελίξεις στο ζήτημα, η υπόθεση υποβαθμίστηκε, τα … πειστήρια του σχεδιαζόμενου εγκλήματος … υποβαθμίστηκαν, άρχισαν οι απεργίες πείνας και ουδέποτε κανείς έμαθε έστω το παραμικρό για την τύχη των τριών Τούρκων !!!

Το Λιμενικό πάντως , μάζευε επί μέρες μπιτόνια με βενζίνη από τα … βουνά της Λέσβου κι ας μην ήταν η περιοχή ευθύνης του!

Είναι σίγουρο ότι η σύλληψη αυτή χάλασε πολλά σχέδια και αποτέλεσε την αιτία που η Λέσβος ήταν το μοναδικό νησί του Αιγαίου που δεν κατάφεραν να κάψουν οι Τούρκοι! Γιατί στη Λέσβο δούλεψαν δυο Κρητικοί Αξιωματικοί υπερωρίες!

Η συνεργασία λοιπόν του δ/κτη της ΕΥΠ και του Κεντρικού Λιμενάρχη, έσωσε από τα χειρότερα το νησί, το οποίο άπαντες γνωρίζουν ότι οι Τούρκοι το είχαν κάψει τουλάχιστον δύο φορές κατά το παρελθόν!

Η πρώτη φορά ήταν , όταν από λάθος πληροφορίες τους , νόμιζαν ότι αν έκαιγαν ένα πεδίο βολής στο Κέντρο του νησιού θα γινόταν ανάφλεξη μεγάλων δεξαμενών καυσίμων, και η δεύτερη όταν θέλησαν να απογυμνώσουν την περιοχή του μεγαλύτερου παρατηρητηρίου του ναυτικού (όρος Αμαλή) γιατί το πυκνό δάσος δεν τους επέτρεπε να έχουν επαφή ούτε με επίγεια αλλά ούτε με εναέρια ή δορυφορικά «μάτια»!

Αλλά αυτά τα δύο, αποτελούν θέματα για το … επόμενο άρθρο μας!

Το ζητούμενο λοιπόν είναι η ομολογία του Μεσούτ Γιλμάζ για εμπρησμούς νησιών από τούρκους την δεκαετία του 1990; Αυτήν περιμέναμε για να «μάθουμε» ότι οι Τούρκοι έκαιγαν και συνεχίζουν μέχρι τις μέρες μας να καίνε τα δάση μας; Είναι λίγες άραγε οι πυρκαγιές που σχεδίασαν και εκτέλεσαν τούρκοι πράκτορες την δεκαετία του 2000; Αν μαζέψει κάποιος Εισαγγελέας τις εκθέσεις της ΕΥΠ τα τελευταία 30 χρόνια για το θέμα, θα φτιάξει μια εγκυκλοπαίδεια του όγκου της «Πάπυρος-Λαρους-Μπριτάνικα».

Αν λοιπόν ο κύριος Ιωάννης Τέντες, ζήτησε τις δικογραφίες των εμπρησμών του 1990 με σκοπό να διερευνήσει πιθανή εμπλοκή τούρκων εμπρηστών θα πρέπει να λάβει υπ όψιν του πολύ σοβαρά το παρόν άρθρο. Διότι :

Πρώτον,
Αποδεικνύει ότι η δράση τούρκων εμπρηστών συνεχίστηκε και την δεκαετία του 2000 και όχι μόνο του 1990 όπως προωθούν ορισμένοι στην Ελλάδα!!

Δεύτερον,
ίσως αποτελεί την μοναδική περίπτωση στα Ελληνικά Δικαστικά Χρονικά, κατά την οποία, συλλαμβάνονται τούρκοι πολίτες ως ύποπτοι σχεδίου εμπρησμού του τρίτου μεγαλύτερου νησιού της χώρας, αλλά παραπέμφθηκαν με την κατηγορία της κατασκοπίας !!!

Τρίτον,
Είναι δεδομένο ότι σε κάποια νησιά (όχι σε όλα), όταν συλλαμβάνουν τούρκους με φωτογραφίες Στρατοπέδων , τους κερνάνε και ούζο αντί για να τους οδηγήσουν στη φυλακή!

Καταλήγοντας λοιπόν, θα πρέπει να προβληματίσει, τόσο την πολιτική αλλά όσο και την δικαστική ηγεσία, το γεγονός ότι τρεις τούρκοι πολίτες ύποπτοι για εμπρησμό, δεν δικάστηκαν ποτέ με την κατηγορία αυτή! Και φυσικά, δεν γράφτηκε και δεν ειπώθηκε ποτέ … τίποτα , γιατί επίσημα δεν κατηγορήθηκαν ποτέ γι αυτό !!!

Γιατί άραγε ;

aegeantimes

Μεσούτ Γιλμάζ: Τούρκοι πράκτορες έκαιγαν τα ελληνικά δάση!

Σε μία τρομακτική αποκάλυψη που επιβεβαιώνει την εγκληματική δράση της τουρκικής μυστικής υπηρεσίας ΜΙΤ στην Ελλάδα, προχώρησε ο πρώην πρωθυπουργός της Τουρκίας Μεσούτ Γιλμάζ: Παραδέχθηκε ότι, τουλάχιστον την εποχή της πρωθυπουργίας της Τανσού Τσιλέρ το 1995-1997, Τούρκοι πράκτορες έκαιγαν τα ελληνικά δάση!

Ήταν η εποχή με τις μεγάλες πυρκαγιές στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και της Μακεδονίας, όπου είχαν υπάρξει μεν πληροφορίες στις ελληνικές μυστικές υπηρεσίες για εμπρησμούς από την Τούρκους πράκτορες, αλλά οι κυβερνήσεις Παπανδρέου και Σημίτη δεν είχαν καταφέρει να συγκεντρώσουν περισσότερο συγκεκριμένες πληροφορίες.

Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα της εφημερίδας "Μπιργκιούν" ο Μεσούτ Γιλμάζ μιλώντας για τα μυστικά κονδύλια της εποχής αναφέρει τα εξής ανατριχιαστικά:

"Όλοι οι πρωθυπουργοί όταν τελειώνει η θητεία τους και έρχεται νέος πρωθυπουργός, τον ενημερώνουν σχετικά με το που και πως χρησιμοποιήθηκαν τα μυστικά κονδύλια. Και εγώ ενημέρωσα σχετικά τον διάδοχό μου και οι προκάτοχοί μου έπραξαν το ίδιο.

Οι Ερμπακάν, Ετσεβίτ και Ντεμιρέλ ενημέρωσαν τους διαδόχους τους για τα μυστικά κονδύλια. Μόνο η Τσιλέρ δεν μοιράστηκε τις πληροφορίες για τη διάθεση μυστικών κονδυλίων την περίοδο που ήταν πρωθυπουργός. Υπάρχει συγκεκριμένη αναφορά όπου πέρα των μυστικών κονδυλίων όλες οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες.

Και κρατικά μυστικά είναι τα σχετικά με την απόπειρα για πραξικόπημα στο Αζερμπαϊτζάν και τα αντίποινα στα δάση της Ελλάδας. "Για θέματα όπως για τις δολοφονίες Κούρδων δεν υπάρχει κάτι σχετικό", είπε!

Δηλαδή εφάρμοζαν «αντίποινα» στα δάση της Ελλάδας με μυστικές επιχειρήσεις, εννοώντας ότι τα έκαιγαν! Ποιος ξέρει αν αυτές οι επιχειρήσεις δεν συνεχίζονταν και το 2007 από τους ίδιους τους πράκτορες στην καταστροφή της Πελοποννήσου ή αν η τότε καταστροφή οφειλόταν σε άλλες "δυνάμεις" που είχαν σκοπό την ανατροπή της κυβέρνησης Καραμανλή!

Πηγή: defencenet.gr