Ατενίζοντας με αισιοδοξία το μέλλον, δημιουργούμε σελίδες ελπίδας και προοπτικής για το αύριο... το αύριο που ανατέλλει και φτιάχνουν οι νέοι για τους νέους!Στους δρόμους της Ραφήνας και του Πικερμίου,στις τοπικές κοινωνίες της Ανατολικής Αττικής,σε κάθε θέμα που άπτεται της καθημερινότητάς μας και χρειάζεται παρέμβαση θα είμαστε εκεί...να σχολιάζουμε και να διεκδικούμε!

ΕΠΕΝΔΥΣΤΕ ΣΕ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΑ

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Εφευρέσεις. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Εφευρέσεις. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 22 Δεκεμβρίου 2011

Δύο Έλληνες φοιτητές «φωτίζουν» το facebook για άτομα με προβλήματα όρασης!


Οσο δύσκολη κι αν είναι η οικονομική συγκυρία στη χώρα δεν υπάρχουν όρια στη φαντασία και την καινοτομία. Τον κανόνα αυτόν φαίνεται να επιβεβαιώνουν ο Αλέξης Τζανετόπουλος και ο Φίλιππος Πρωτογερίδης, οι δύο φοιτητές της ΑΣΟΕΕ που διακρίθηκαν στον διαγωνισμό της Microsoft Imagine Cup 2011 - στην κατηγορία Ανάπτυξη Εφαρμογών για Υπολογιστή - και βάζουν πλώρη για νέους στόχους.

«Από πέντε ετών χρησιμοποιώ υπoλογιστή και από τα 12 Ιντερνετ», λέει γελώντας ο Αλέξης, που έχει δίπλα του τον Φίλιππο και εξηγούν το πώς εμπνεύστηκαν τη δημιουργία της εφαρμογής. Γνωρίστηκαν στην ΑΣΟΕE και έγιναν φίλοι, έπειτα από την ιδέα του Αλέξη να δημιουργήσει μια πρωτοποριακή φόρμουλα που βοηθάει ανθρώπους με προβλήματα όρασης να περιηγηθούν με ευκολία στο facebook και σε άλλα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Πρόγραμμα eclipsis

Το πρόγραμμα eclipsis είναι μια πρωτοποριακή φόρμουλα που στηρίζεται σε φωνητικές εντολές και βοηθάει τους χρήστες να περιηγηθούν στο facebook. Περίπου ένα χρόνο ετοίμαζαν οι δύο φοιτητές την εφαρμογή αυτή και, όπως λένε, είναι η πρώτη φορά που δημιουργείται παγκοσμίως μία τέτοιου είδους βοηθητική πλατφόρμα για άτομα με προβλήματα όρασης.

Οι μόνες πλατφόρμες που είναι διαθέσιμες μέχρι στιγμής για άτομα με προβλήματα όρασης είναι αυτές που εγκαθιστούνται στον υπολογιστή και διαβάζουν όσα γράφει η οθόνη, οι λεγόμενοι Screan Readers. Οι συγκεκριμένες όμως διευκολύνουν κυρίως τη χρήση των βασικών προγραμμάτων του υπολογιστή, όπως το office (σε συνδυασμό πάντα με γνώση του «τυφλού» συστήματος). Δεν υπάρχουν ανάλογοι βοηθοί για το ίντερνετ και ειδικά για ιστότοπους όπως το Facebook. Μια ιστοσελίδα περιέχει πληθώρα δεδομένων και προκειμένου να φτάσει κάποιος τυφλός χρήστης στο τέλος της χρειάζεται να πατήσει αλλεπάληλα βελάκια στο πληκτρολόγιό του, έχοντας απομνημονεύσει νωρίτερα τις κινήσεις που πρέπει να κάνει. Μια διαδικασία δηλαδή που είναι αρκετά χρονοβόρα.

Η καινοτομία της νέας αυτής πλατφόρμας βρίσκεται στις φωνητικές εντολές και τις συντομεύσεις πληκτρολογίου μέσω των οποίων ο χρήστης μπορεί πλέον να περιηγηθεί στην ιστοσελίδα πιο εύκολα και χωρίς να σπαταλάει χρόνο όπως γινόταν προηγουμένως. Τα δεδομένα μετατρέπονται πλέον σε ήχο και έτσι ο χρήστης δεν μπερδεύεται.

«Ο χρήστης αντί να μπαίνει στο facebook, μπαίνει σε ένα site δικό μας, εγγράφεται και αρχίζει να χρησιμοποιεί την εφαρμογή» λέει ο Αλέξης. «Εχουμε φτιάξει ένα πρόγραμμα με μια εντελώς διαφορετική αρχιτεκτονική που διευκολύνει τα τυφλά άτομα. Γιατί όλα είναι θέμα αρχιτεκτονικής κάθε ιστοσελίδας» εξηγούν οι δύο φοιτητές και προσθέτουν ότι η αρχιτεκτονική σε αυτά τα site έχει αλλάξει ουκ ολίγες φορές κάνοντας ακόμη πιο δύσκολη την πρόσβαση των ατόμων με προβλήματα όρασης. «Θα κάνουμε το ίδιο και για το wikipedia, το youtube και γενικά στα site που έχουν μεγάλη απήχηση» αναφέρουν. Ο Αλέξης τονίζει επίσης ότι η εφαρμογή μπορεί να βοηθήσει κάθε άτομο ακόμα και αυτά που δεν έχουν προβλήματα όρασης. Το να μην χρειάζεται κάποιος να χρησιμοποιεί πληκτρολόγιο ή ποντίκι και μόνο με τη φωνή να εκτελεί στον υπολογιστή τις εργασίες που επιθυμεί, φαίνεται πως λύνει τα χέρια σε όλους μας.

Ελληνικό όνομα

Το όνομα της εφαρμογής δεν θα μπορούσε να είναι πιο δηλωτικό. «Προσπαθήσαμε να βρούμε μία ονομασία που να έχει σχέση με την Ελλάδα. Η έκλειψη έχει να κάνει με τις δυσκολίες του τυφλού ο οποίος δεν βλέπει και κρύβεται το φως του» δηλώνει ο Φίλιππος.

Η επιτυχία του προγράμματος στηρίχτηκε στην προσωπική αφοσίωση αλλά και στις... δοκιμές των ίδιων των κατασκευαστών, οι οποίοι κάλυπταν τα μάτια τους για να «τεστάρουν» το πρόγραμμά τους.

Τα μαθήματα του Αλέξη στον φίλο και γείτονά του Βασίλη, ένα παιδί με πρόβλημα όρασης, υπήρξαν η αφορμή για να γίνει πράξη αυτή η ιδέα. Ολα ξεκίνησαν από έναν υπολογιστή. Ο 13χρονος Βασίλης λόγω του προβλήματός του ήταν αδύνατο να μπορέσει να χειριστεί τον υπολογιστή. Η αρχή έγινε με ένα απλό word, όπου μαζί με τον φίλο του Αλέξη εξοικειώθηκε στο τυφλό σύστημα και στη σύνταξη κειμένων. Με δική του θέληση αλλά ύστερα και από παρότρυνση του φοιτητή άρχισε να χρησιμοποιεί το Διαδίκτυο... κι έτσι ξεκίνησαν όλα.

Η σχέση του Αλέξη με τον Βασίλη, συνέβαλλε στο να σκεφτεί την εφαρμογή και να την κάνει πράξη. Ο ίδιος εξακολουθεί να βοηθάει παιδιά με προβλήματα όρασης αφού επισκέπτεται συχνά το Κέντρο Εκπαίδευσης και Αποκατάστασης Τυφλών. «Γουστάρω αυτά τα άτομα» λέει στην... αργκώ της νεολαίας. «Πώς θα κάνεις κάτι όμως αν δεν το δοκιμάσεις εσύ ο ίδιος πρώτα;» αναφέρει, σημειώνοντας ότι ο ίδιος έχει ανακαλύψει έναν τρόπο για να «τεστάρει» τη δουλειά του. Καλύπτει με μια μάσκα τα μάτια του -προκειμένου να μην έχει ορατότητα - και αρχίζει σιγά σιγά να δουλεύει την εφαρμογή όπως θα έκανε ένας τυφλός.

Δυσκολίες πολλές

Οι δυσκολίες που συνάντησαν ήταν πολλές και σημαντικές. Ένα τόσο μεγάλο εγχείρημα χρειάζεται χρόνο και αφοσίωση. Ο Αλέξης είχε αναλάβει την ανάπτυξη και ο Φίλιππος τις δημόσιες σχέσεις. Αυτός είναι και ο λόγος που ο Αλέξης δεν έχει πάει ακόμα στρατό. Γνωρίζει ότι εάν αφήσει αυτή τη δουλειά και την αφοσίωση έπειτα θα τον αφήσει και αυτή. Πλέον στην ομάδα τους έρχονται να προστεθούν ακόμη δύο κοπέλες οι οποίες θα είναι υπεύθυνες για το μάρκετινγκ και τις δημόσιες σχέσεις με σκοπό την προώθησή της.

Προς το παρόν βρίσκονται σε αναζήτηση κάποιου επενδυτή ώστε να μπορέσουν να κυκλοφορήσουν στην αγορά αυτή τη φόρμουλα. Εχουν ήδη επισκεφτεί τη Γαλλία σε Forum Eπενδυτών και περιμένουν να δουν πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα. Γνωρίζουν ότι στην Ελλάδα δεν θα μπορέσουν να κάνουν κάτι και θα το κυνηγήσουν σίγουρα στο εξωτερικό αν τους προσφερθεί κάποια καλή ευκαιρία.

«Οι εταιρείες συνήθως δεν ενδιαφέρονται ούτε να αγοράσουν ούτε να κάνουν κάποιο παρόμοιο πρόγραμμα για τυφλούς γιατί στόχος τους είναι οι παγκόσμιες αγορές και όχι τόσο μικρές ομάδες. Το αγοραστικό κοινό είναι περιορισμένο» αναφέρει ο Φίλιππος. Τα αρνητικά σχόλια περί ευρεσιτεχνίας φαίνεται να μην τους απασχολούν αλλά να τους πεισμώνουν περισσότερο. «Ενα τόσο δύσκολο εγχείρημα όχι μόνο δεν θα σας φέρει κέρδη αλλά είναι και χρονοβόρο μας έλεγαν όλοι». Εκείνοι όμως πεισμώνουν και συνεχίζουν.

Στον διαγωνισμό δήλωσαν συμμετοχή σαν ανεξάρτητοι και όχι με το όνομα του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών. Η Πανεπιστημιακή κοινότητα, όπως αναφέρουν οι Αλέξης και Φίλιππος, δεν τους βοήθησε ιδιαίτερα. «Σαν Πανεπιστήμιο ούτε μας προσέγγισε ποτέ κανείς ούτε μας βοήθησαν. Υπήρξαν κάποιοι καθηγητές που μας προσέφεραν βοήθεια ή πήγαμε και εμείς για να μας βοηθήσουν, αλλά σαν Πανεπιστήμιο στο σύνολο δεν υπήρξε βοήθεια. Η όλη δουλειά έγινε με δική μας προσπάθεια και με καθηγητές που έδειξαν ενδιαφέρον και ακόμη δείχνουν. Στην Ελλάδα δεν υπάρχουν υποδομές, δεν δίνονται ευκαιρίες», αναφέρει ο Φίλιππος με αρκετό παράπονο.

«Δεν τα παρατάμε»

Ακόμη και αν δεν βρουν επενδυτές δεν σκοπεύουν να τα παρατήσουν. Τα έσοδα μπορεί να μην είναι πολλά αλλά η προσπάθεια που έχουν κάνει εδώ και ένα χρόνο είναι αρκετά μεγάλη και σημαντική για να την αφήσουν στη μέση. Και οι δύο συμμετέχουν στο Student Partner της Microsoft.Κάνουν σεμινάρια για τις τεχνολογίες της Microsoft στον προγραμματισμό σε φοιτητές πληροφορικής.

Σε συνεργασία με τη Μονάδα Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας της ΑΣΟΕΕ και άλλους φοιτητές σκοπεύουν να δημιουργήσουν στην ΑΣΟΕΕ ομάδα επιχειρηματικότητας και αργότερα να επεκταθούν και σε όλα τα πανεπιστήμια. Η ομάδα αυτή θα έχει ως στόχο να κάνει τον φοιτητή να κατανοήσει με απλό τρόπο πώς γίνονται όλα αυτά.

Πλέον ετοιμάζουν ένα νέο πρότζεκτ με το οποίο πρόκειται να δηλώσουν ξανά συμμετοχή στο Imagine Cup 2012. Αυτή τη φορά η νέα φόρμουλα είναι πιο εξελιγμένη και έχει να προσθέσει κάτι καινούργιο, τον διάλογο ανάμεσα στον υπολογιστή και στον χρήστη. Οταν γίνει πράξη αναμένεται να λύσει πολλά προβλήματα.

Πηγή: www.tovima.gr

Μετατρέπουν αυτοκίνητα σε ηλεκτροκίνητα δύο αδέλφια στη Μυτιλήνη!


Σε «πρωτεύουσα» του ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Ελλάδα μετατρέπεται η Μυτιλήνη μέσω της δουλειάς δύο αδελφών, του Κώστα και του Τάσου Κόρακα, που μετατρέπουν βενζινοκίνητα αυτοκίνητα σε ηλεκτρικά.

Στο πλαίσιο ερευνητικού προγράμματος του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου που υλοποιείται μαζί με την Περιφέρεια Αττικής, τα δυο αδέλφια μετέτρεψαν ήδη ένα smart και ένα Fiat Panda σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα τα οποία όμως κινούνταν με μπαταρίες μολύβδου. Αλλά το καινούργιο τους «δημιούργημα» είναι ένα Citroen Saxo που ολοκληρώθηκε τούτες τις μέρες και από σήμερα βρίσκεται στην Αθήνα όπου θα περάσει τα απαραίτητα τεστ στο Πολυτεχνείο ώστε να βεβαιωθεί ότι πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές.

Το πρωτοποριακό που έχει να κάνει με το Citroen είναι πως την μπαταρία λιθίου ο οδηγός δεν θα...

χρειαστεί ποτέ ξανά να την αντικαταστήσει. Κι αυτό γιατί, όπως λένε οι αδελφοί Κόρακα, «η μπαταρία μολύβδου είχε διάρκεια ζωής γύρω στα 80.000 χιλιόμετρα, ενώ η λιθίου έχει διάρκεια 300 με 500.000 χιλιόμετρα, ουσιαστικά δηλαδή ξεπερνά το χρόνο ζωής ενός αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι μπαταρίες λιθίου έχουν το μισό βάρος από τις μπαταρίες μολύβδου».

Η αυτονομία του ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου με μπαταρία λιθίου φτάνει τα περίπου 100 χιλιόμετρα, η λειτουργία του είναι εντελώς αθόρυβη και προφανώς δεν ρυπαίνει• και το μόνο για το οποίο φροντίζει ο οδηγός είναι να βρίσκεται κάθε περίπου 100 χιλιόμετρα σε κάποια πρίζα για να το ξαναφορτίσει. Κόστος του ηλεκτρικού ρεύματος για αυτά τα περίπου 100 χιλιόμετρα μόλις 1,5 ευρώ με το σημερινό τιμολόγιο της ΔΕΗ!

Ας σημειωθεί πως στις αρχές του νέου έτους αναμένεται η υπογραφή Προεδρικού Διατάγματος που θα δίνει κίνητρα για τη μετατροπή των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων σε ηλεκτρικά, ενώ στόχος των αδελφών Κόρακα είναι να λειτουργήσουν στη Μυτιλήνη το πρώτο πιστοποιημένο κέντρο μετατροπής βενζινοκίνητων αυτοκινήτων σε ηλεκτρικά.

«Πιστεύουμε ότι έχει νόημα το γεγονός ότι ξεκινά από το νησί η μετατροπή βενζινοκίνητων αυτοκινήτων σε ηλεκτρικά γιατί είναι περισσότερο χρήσιμα στις μικρές αποστάσεις ή σε αποστάσεις μέσα στην πόλη. Όσο προχωρά βέβαια η τεχνολογία θα εξελίσσονται και ακόμη περισσότερο, για να καλύπτουν όλες τις ανάγκες. Από την άλλη πλευρά, όσο θα αυξάνεται η παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων τόσο θα μειώνεται και το κόστος των μπαταριών», τονίζει ο Τάσος Κόρακας.

Το κόστος μετατροπής του αυτοκινήτου υπολογίζεται στα 7.000 με 10.000 ευρώ με τη χρήση μπαταριών λιθίου, οι οποίες όμως και δεν χρειάζεται να αντικατασταθούν ποτέ.

[dailynews24.gr]

Δευτέρα 20 Δεκεμβρίου 2010

Blackle: Το οικολογικό Google!

Πως γίνεται η δημοφιλέστερη μηχανή αναζήτησης στον κόσμο του διαδικτύου να γίνει πιο... οικολογική; Η Heap Media κατάφερε να δημιουργήσει μια custom έκδοση του Google, βασισμένη στη θεωρία ότι η απεικόνιση των σκούρων χρωμάτων από τις οθόνες των υπολογιστών απαιτούν λιγότερη κατανάλωση ενέργειας. 



Τη θεωρία αυτή έφερε στο φως της δημοσιότητας το αμερικάνικο Υπουργείο Ενέργειας και σύμφωνα με την έρευνα που έγινε, όταν μια οθόνη προβάλλει το λευκό χρώμα (που πρωταγωνιστεί στο Google) καταναλώνει 74 watts, ενώ μια αντίστοιχη που προβάλλει το μαύρο καταναλώνει μόλις 59.
Όλα τα παραπάνω ήρθε να ενισχύσει και μια μελέτη από εταιρία η οποία δοκίμασε CRT και LCD οθόνες και επιβεβαίωσε τη χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας. Οι δημιουργοί του Blackle αποκάλυψαν ότι η ιδέα για την πραγματοποίηση του... μαύρου Google ήρθε από το post που έγινε τον Ιανουάριο του 2007 στο blog http://ecoiron.blogspot.com/2007/01/black-google-would-save-3000-megawatts.html και υπολόγισε ότι με αυτό τον τρόπο θα μπορέσουν να εξοικονομηθούν σε παγκόσμιο επίπεδο πάνω από 750 Megawatt-ώρες κατά τη διάρκεια ενός έτους.
Βάσει αυτής της μέτρησης, στην κεντρική σελίδα του Blackle (www.blackle.com) υπάρχει ειδικό counter που υπολογίζει πόση ενέργεια έχει εξοικονομηθεί μέχρι στιγμής.
Ωστόσο, ένας δημοσιογράφος που απασχολείται στον τομέα της τεχνολογίας, μπήκε σε διαδικασία ελέγχου της ορθότητας των στοιχείων εξοικονόμησης ενέργειας και άσκησε κριτική στους δημιουργούς του Blackle, τονίζοντας ότι δεν καταγράφουν σε ποια είδη οθονών αναφέρονται. Ο έλεγχος που έκανε, διεξήχθη σε 4 CRT και 23 LCD οθόνες και έδειξε ότι όντως υπάρχει εξοικονόμηση στις CRT, ωστόσο οι αριθμοί για τις LCD δεν είναι σωστοί, ιδιαίτερα για τα μοντέλα κάτω των 24 ιντσών.
Κάτι που πρέπει να διευκρινιστεί είναι πως επειδή το Blackle δεν ανήκει στη Google Inc, μέχρι στιγμής δεν υποστηρίζει αρκετά από τα χαρακτηριστικά της δημοφιλέστερης μηχανής αναζήτησης όπως πχ. τις επιλογές «Cached» ή «Similar Pages», ενώ δε φέρνει στο προσκήνιο και όλα τα αποτελέσματα που προσφέρει το Google. Παρόλα αυτά δεν είναι δυνατόν να μην εκτιμήσει κανείς την προσπάθεια που γίνεται, όσο μικρό κι αν είναι το όφελος.

Στην προσπάθειά τους να βοηθήσουν ακόμη περισσότερο το περιβάλλον, οι άνθρωποι του Blackle προσφέρουν στη σελίδα http://www.blackle.com/tips/ ορισμένες συμβουλές έτσι ώστε όλοι οι φίλοι της τεχνολογίας να καταναλώνουν ακόμη χαμηλότερη ενέργεια και να κάνουν και οικονομία. Ας ρίξουμε μια ματιά σε ορισμένες από αυτές: 

Απενεργοποιήστε οτιδήποτε δε χρησιμοποιείτε όπως πχ. φώτα, τηλεοράσεις, ηλεκτρονικούς υπολογιστές.
Ελέγξτε την κατάσταση των φίλτρων στα air condition σας σε μηνιαία βάση.
Τα «βρώμια» φίλτρα μπλοκάρουν τη ροή ζεστού ή κρύου αέρα, με αποτέλεσμα την μεγαλύτερη κατανάλωση ενέργειας.
Κατά τη διάρκεια των μηνών με υψηλές θερμοκρασίες, κλείστε τα παντζούρια στα παράθυρα που βρίσκονται στα νότια, ανατολικά και δυτικά του σπιτιού.
Το χειμώνα, αφήστε τον ήλιο να μπει στο σπίτι σας.
Ενεργοποιήστε τις «sleep» λειτουργίες σε ηλεκτρονικούς υπολογιστές και εξοπλισμό γραφείου σε περιπτώσεις που δεν χρησιμοποιούνται για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
Απενεργοποιήστε πλήρως εξοπλισμό που δε χρησιμοποιείτε για καιρό.
Ντυθείτε κατάλληλα ανάλογα με τον καιρό και θέστε το θερμοστάτη σας στη χαμηλότερη δυνατή θέση έτσι ώστε να αισθάνεστε άνετα.
Κατά τη διάρκεια της νύχτας το χειμώνα, τοποθετήστε μία έξτρα κουβέρτα στο κρεβάτι.
Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, προτιμήστε ανεμιστήρες αντί για air-conditions γιατί καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια.
Το 15% περίπου του μέσου λογαριασμού στην υπηρεσία ενέργειας κάθε χώρας προέρχεται από τη θέρμανση του νερού.
Προτιμήστε μπάνια των πέντε λεπτών και προσπαθήστε να γεμίζετε τα πλυντήρια ρούχων και πιάτων έτσι ώστε να ολοκληρώνετε λιγότερα πλυσίματα.
Χαμηλώστε τη θερμοκρασία στο θερμοσίφωνα, έτσι ώστε να μην είναι απαραίτητο να προσθέσετε και κρύο νερό στο ντους σας.
Πραγματοποιείτε τις πλύσεις πιάτων και ρούχων με κρύο νερό και αγοράστε ειδικά απορρυπαντικό για πιο χαμηλές θερμοκρασίες.
Μην θερμαίνετε ή δροσίζετε τα δωμάτια που δεν χρειάζονται. Κλείστε τις πόρτες σε αυτά.
Εγκαταστήστε μηχανισμούς έξτρα πίεσης (με αέρα) για τις βρύσες του σπιτιού, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να αυξάνετε την ταχύτητα ροής του νερού.
Σφραγίστε τις χαραμάδες σε κάθε δωμάτιο έτσι ώστε να μην έχετε απώλεια στις συνθήκες θερμοκρασίας που θέλετε να δημιουργήσετε σε κάθε χώρο.
Μονώστε το θερμοσίφωνα έτσι ώστε να μπορεί να διατηρεί τη θερμοκρασία του νερού.
Αναζητήστε ταμπέλες εξοικονόμησης ενέργειας πριν προχωρήσετε στην αγορά κάποιας νέας συσκευής όπως τηλεοράσεις, φούρνους, κινητά τηλέφωνα, ψυγεία και air-conditions.
Αντικαταστήστε τουλάχιστον τις πέντε λάμπες που χρησιμοποιείτε περισσότερο στο σπίτι με ειδικές εξοικονόμησης ενέργειας.

Συμβουλές για το αυτοκίνητο
Οδηγήστε με λογική ταχύτητα.
Η επιθετική οδήγηση (απότομες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις) καταναλώνει περισσότερη βενζίνη σε ποσοστά 33% εντός πόλης και 5% εκτός πόλης.
Προτιμήστε την αγορά ενός οικονομικού οχήματος. Ένα οικονομικό, υβριδικό ή εναλλακτικής ενέργειας αυτοκίνητο θα σας γλιτώσει από περιττά έξοδα και δε θα επιβαρύνει το περιβάλλον.
Συνδυάστε τις εργασίες σας, έτσι ώστε να μην ανάβετε και σβήνετε τη μηχανή συνεχώς. Κάθε μία από αυτές τις ενέργειες καταναλώνει περισσότερο καύσιμο.
Μη χρησιμοποιείτε βελτιωμένες εκδόσεις κινητήρων.
Αντικαταστήστε τα φραγμένα φίλτρα αέρα, έτσι ώστε να μειώσετε έως και 10% την κατανάλωση.
Φροντίστε να έχετε κάνει πρόσφατα ζυγοστάθμιση και ευθυγράμμιση, έτσι ώστε να μειώσετε την κατανάλωση έως και 3%.
Χρησιμοποιείτε τον τύπο λαδιού που έχει καθοριστεί από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. Με αυτό τον τρόπο μπορεί να επιτύχετε μειωμένη κατανάλωση καυσίμου σε ποσοστό έως και 2%.
Προτιμήστε τα μέσα μαζικής μεταφοράς για να μειώσετε τα έξοδα μετακίνησης.
Προτιμήστε να τοποθετείτε αντικείμενα μέσα στο όχημα και όχι από πάνω του. Ένα φορτωμένο από πάνω όχημα καταναλώνει έως και 5% περισσότερο καύσιμο.
Αφαιρέστε από το αυτοκίνητο άχρηστα υλικά που αυξάνουν το βάρος και την κατανάλωση καυσίμου.
Ανοίξτε το παράθυρο αντί για το air-condition, όποτε οι συνθήκες το επιτρέπουν. 

http://www.cosmo.gr/Internet/World/170457.html

Τετάρτη 15 Δεκεμβρίου 2010

Εφευρέσεις των Αρχαίων Ελλήνων

Εάν κάποιος νομίζει οτι οι εφευρέσεις των αρχαίων είναι ένα σύνολο πρωτόγονης και υποτυπώδους τέχνης αμφιβόλου απόδοσης κάνει πολύ μεγάλο λάθος! 
Στην πραγματικότητα, οι αρχαίοι Έλληνες δημιούργησαν κάποιες εξελιγμένες συσκευές, οι οποίες μέχρι σήμερα μας κάνουν να μένουμε με το στόμα ανοιχτό. Αυτόματες πόρτες, αυτόματες μηχανές, αριθμομηχανές, αστρονομικά εργαλεία, που η καταγραφή και η ανάπτυξή τους θα γινόταν βιβλίο. Ας δούμε τις πιο σημαντικές:

 1. Το πρώτο μηχάνημα αυτόματης πώλησης. 

Όπως και πολλές άλλες συσκευές, αυτό το μηχάνημα δημιουργήθηκε από τον μαθηματικο Ήρωνα τον 1ο μ.Χ. αιώνα. Η συσκευή, που βρισκόταν στην είσοδο των ναών, έδινε μια μικρή ποσότητα αγίασμα σαν αντάλλαγμα για ένα κέρμα. Το σύστημα ήταν πολύ απλό: αφήνοντας το νόμισμα να πέσει, χτυπούσε ένα μοχλό που άφηνε το υγρό αγίασμα να πέσει έξω για μερικά δευτερόλεπτα. Το μελέτησε και το κατασκεύασε μετά από παραγγελία κάποιου ναού.


 
2. Ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων. 

Ίσως το πιο συναρπαστικό τεχνούργημα-μεγαλούργημα της αρχαιότητας. Πολυάριθμες μελέτες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι αυτό ήταν ένα εξελιγμένο αστρονομικό όργανο σχεδιασμένο να προβλέπει τις θέσεις των αστεριών. Η έρευνα έχει προσδιορίσει την ημερομηνία κατασκευής μεταξύ 150 και 100 π.Χ. Μια πιο πρόσφατη μελέτη θέτει το ενδεχόμενο να ήταν ένας μηχανισμός που προέβλεπε με ακρίβεια το χρονοδιάγραμμα των Ολυμπιακών Αγώνων.

 
3. Η Aeolipile (Η πρώτη ατμομηχανή) 

Άλλη μια δημιουργία του Ήρωνα. Αν και θεωρείται παιχνίδι, δεν παύει να είναι η πρώτη ατμομηχανή στην ιστορία. Ο μηχανισμός αποτελούνταν από ένα μεταλλικό δοχείο γεμάτο με νερό και, για την περιστροφή, έναν άξονα με μια μπάλα με δύο ακροφύσια. Μόλις μπεί η φωτιά, ο ατμός φεύγει από δύο σωλήνες που υπάρχουν στις πλευρές, έτσι ώστε η δύναμη πρόωσης να στροβιλίζει το μηχανισμό. Οι αρχές που τον οδήγησαν να δημιουργήσει αυτό το παιχνίδι, στο μέλλον τον επηρέασαν να κάνει ολο και πιο σύνθετες κατασκεύες. 


 
4. Ο κοχλίας του Αρχιμήδη 

Παρά τη φαινομενική απλότητά του, ο μηχανισμός είναι τόσο αποτελεσματικός ώστε να χρησιμοποιείται ακόμα και σήμερα. Είναι μια περιστρεφόμενη βίδα που μπορεί να αυξήσει το περιεχόμενο της μέσω της απλής εναλλαγής. Έχει χρησιμοποιηθεί για την ανύψωση νερού, αλευρίου ή δημητριακών. Αυτή η εφεύρεση του Αρχιμήδη έγινε στον 3ο αιώνα π.Χ. 


 5. Η armillary σφαίρα 

Εφευρέθηκε απο τον Ερατοσθένη, το 255 π.Χ. Η armillary σφαίρα ήταν μια αναπαράσταση του σύμπαντος, του τότε γνωστου στην αρχαιότητα, μια συσκευή που αντιπροσωπεύει τα αστέρια και τους αστερισμούς, καθώς πίστευαν ότι γυρίζουν γύρω από τον πλανήτη μας. Η Μηχανική πολυπλοκότητα του συνέβαλε στη βελτίωση της γνώσης και της τεχνικής. Κατά την Αναγέννηση, έγινε σύμβολο της γνώσης και της σοφίας.